从顶级设计师到“十佳”发动机，新一代智跑的成功是必然

时间来到2020年的3月，距离2000年的世纪千禧年也已经过去20年了。对于汽车市场来说，今年是至关重要的一年，由于车市迎来寒冬，许多车企都面临着战略转型。而凡事都有正反面，在一些汽车销量日渐没落的同时，还是有一些车型仍保持着热销模式，其中就包括东风悦达起亚旗下的新一代智跑。

回溯历史，起亚以第一代Sportage首开都市SUV先河，重新定义了SUV的使用场景与产品诉求，并在2018年迎来了全球累计销售500万辆SUV的里程碑。新一代智跑，也继承并发扬了Sportage系列开创、巅峰、突破的产品理念，于2018年4月上市，并在2019年4月迎来销量突破10万辆大关，那么这款自出生起便戴着销量收割光环的SUV究竟有哪些不同凡响的地方，才能够获得这样的成绩呢？

彼得·希瑞尔操刀的首款车型

首先必须提的是，新一代智跑最吸引人的地方之一就在于其超高的颜值。自从世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔加盟东风悦达起亚之后，其旗下车型的设计水平被提升到了国际一流水准，而智跑是彼得·希瑞尔亲自操刀设计的首款车型，一直以来凭借其时尚前沿的设计风格广受好评。

而最近上市的新一代智跑1.4T车型，则是从当前市场趋势出发，进一步优化了外观的设计。整体造型上依旧硬朗英气，并延续了彼得·希瑞尔开创的东风悦达起亚家族虎啸式前脸，与上一代相比最大的变化在于“虎啸式”中网内部的镀铬横条加入了矩阵式熏黑条装饰，其视觉感更为干净舒服，精致感也得到了大幅提升；车身侧面线条就是典型的“肌肉男”风格，简洁大气，勾勒出稳健自信的车格；尾灯为LED光源，尾箱下部类似于腰线的设计使得这部车看起来更有层次感，看起来十分大气。

“沃德十佳”的动力标准

当然颜值只是第一关，一辆优秀的汽车肯定拥有不俗的动力性能。新一代智跑与以往相比最大的改变，就在于发动机的“换芯”上：搭载获得沃德十佳发动机殊荣的1.4T涡轮增压发动机，并匹配了7速双离合变速箱。

这套科学高效的黄金动力总成峰值扭矩达到242N·m，且转速在1500-3200转皆可爆发出最大扭矩。快速的油门响应和中低转速下的强大扭矩，让新一代智跑1.4T车型在起步时即可拥有充沛动力，带来迅猛畅快的驾驶体验。

安全性能直击国人痛点

除了外观和动力，追求安全性能则是国人更加明显的痛点。新一代智跑正是抓住了这一点，用强大的安全配置来牢牢锁住消费者的心，其延续了东风悦达起亚引领全球的DRIVE WiSE（智享未来）前瞻科技，搭载的智能驾驶辅助系统能够实现前方防撞辅助、车道保持辅助、车道偏离预警以及驾驶员疲劳提醒等多项智能驾驶辅助功能，多维度保护驾乘安全。

同时，新一代智跑1.4T车型还延续了原有2.0L车型的车身稳定控制系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、倒车影像、倒车雷达、独立数显胎压监测系统等诸多安全配置，大大提升了驾驶出行的安全系数。

显然，新一代智跑无论是从外观、动力还是配置上说，所产生的性价比都是超越大部分同级车型的，而这些亮点也是其能够在2019年热销，取得辉煌战绩的重要原因。如今，2019已经过去，汽车市场再次打开了热潮之门，就让我们看看2020年的智跑会有怎样的表现吧。